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attualità OMB inizia la regolare produzione DEL SUO NUOVO COMPATTATORE SMART01 Terminata la fase di prove funzionali e di aff- dabilità, realizzate sia in Italia che in Spagna, OMB ha iniziato defnitivamente la vendita del suo nuovo compattatore SMART01 con una prima commessa importante destinata alla città spagnola di Girona. L’evoluzione…laterale Per OMB, l’azienda che ha per prima in- trodotto il sistema “side loader” basato su cassonetti stazionari di grandi dimensioni, cassonetto potrà tranquillamente essere Nuovo look …e check control il rinnovamento della gamma laterale as- collocato anche contro un muro o in pros- Il cassone e il gruppo tramoggia/compattazio- 11 sume evidentemente una importanza ed simità di un qualsiasi ostacolo, senza che a ne sono stati completamente riprogettati: in igiene urbana un’enfasi particolari. Il compattatore laterale questo corrisponda un qualsiasi problema primo luogo si è studiato per il compattatore igiene urbana luglio-settembre 2012 OMB SMART01 rappresenta infatti un passo operativo nella fase di svuotamento del un nuovo “look” basato su una soluzione “gal- ulteriore nell’evoluzione dei compattatori cassonetto. bé” già introdotta da OMB nelle sue gamme laterali OMB, perfettamente fedele alla flo- posteriori. Soluzioni interessanti sono state sofa costruttiva e alla logica operativa OMB …svuotamento rapido e sicuro adottate anche sul portellone e sul suo sistema sin dall’introduzione di questo sistema di L’elevatore EULERO 0 può realizzare, in di chiusura e sulle portelle laterali. raccolta rifuti, avvenuto, congiuntamente fase di svuotamento, una rotazione del Sono già previste soluzioni di insonorizzazio- a quello dei cassonetti stazionari bilaterali, cassonetto all’interno della tramoggia, con ne della tramoggia che rappresentano il risul- nel lontano 1978. un angolo di inclinazione superiore agli 80 tato di anni di esperienze realizzate sul campo gradi. Questo permette, soprattutto con il e già parzialmente introdotte con successo Eulero 0: sollevamento a rischio nuovo cassonetto B3 di OMB, un più rapi- nelle serie precedenti. La gamma si presenta, zero do ed effettivo svuotamento del cassonetto come da tradizione, molto completa, parten- Allo stesso tempo lo SMART01 rappresenta senza peraltro richiedere scuotimenti dello do dalla versione destinata a telai a due assi però un salto deciso rispetto alle soluzioni stesso. In questo modo si riduce una com- (15 metri cubi) sino a versioni da 32 metri del passato. Questo soprattutto grazie all’in- ponente importante nella determinazione cubi destinate a telai quattro assi e offrendo troduzione di un nuovo elevatore, defnito del tempo ciclo complessivo riducendo al- anche versioni metano e soluzioni specifche EULERO 0, fortemente innovativo rispetto tresì l’usura delle parti in movimento nella per la raccolta del vetro. alle soluzioni presenti attualmente sul mer- fase di svuotamento del cassonetto. L’elettronica è caratterizzata da una maggio- cato. L’abbandono del classico carrello nella La soluzione “multi sflo” determina anche re semplifcazione dei processi operativi e di movimentazione a favore di una soluzione l’abbandono di altri tipi di rinvii meccanici controllo e da importanti novità in tema di “multi sflo” è stata dettata dall’esigenza di e riduce la necessita di bielle, boccole che “check-control” sia per l’analisi delle anoma- garantire alcune caratteristiche considerate rappresentano uno dei principali elementi lie di servizio sia per le modalità di scarico e fondamentali in fase progettuale. Il nuovo di usura di qualsiasi compattatore laterale. trasmissione di tutti i dati di servizio, sia rela- elevatore garantisce infatti in primo luogo In questo modo lo SMART01 garantisce tivi all’ attrezzatura che al telaio e alle funzioni e in misura totale (zero appunto), il cosid- una riduzione sostanziale dei tempi di in- esterne (come la pesatura). detto “stacco muro”: nel suo ciclo di lavoro tervento nelle manutenzioni e nelle ripa- Il sistema di controllo di bordo è stato com- il cassonetto si mantiene così totalmente razioni e dei relativi costi. Le parti terminali pletamente ristudiato in modo da migliorarne all’interno del flo esterno del cassonetto, dell’elevatore sono poi realizzate con un robu- la semplicità di movimento e di personalizza- con garanzia di perfetta verticalizzazione sto scatolato d’acciaio in modo da contenere, zione al conducente garantendo la massima e senza alcun movimento verso l’esterno proteggendole da urti e impatti fortuiti, tutte le ergonomia. durante tutto il ciclo di svuotamento. Il parti in movimento. [www.ombinternational.it]