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orizzonti CS140 Twin Action al centro dell’attenzione in Germania! Due “gioielli” di Comac per l’igiene urbana, ovvero l’innovativa spazzatrice stradale CS140 Twin Action, brevettata con l’esclusivo sistema che le consente di operare senz’acqua e la nuova “sorella minore” CS2000 Twin Action (ancora in versione di prototipo) hanno brillato all’IFAT 2012 di Monaco. “Entrambe le macchine”, spiega Massi- mo Mossenta, responsabile commerciale della Divisione Spazzatrici Stradali di Co- mac, “sono state accolte con straordina- rio interesse perché rappresentano una novità assoluta nel settore. Era la prima 74 volta che ci presentavamo ad IFAT e ci siamo proposti con un biglietto da visi- ta importante: le tre stelle attribuiteci hanno posizionato CS140 Twin Action portante, perché in Germania e, più in igiene urbana igiene urbana luglio-settembre 2012 dall’Associazione dei produttori europei ai primi posti della graduatoria. generale, in tutti i Paesi freddi del Nord del comparto che, dopo i test effettuati Molti visitatori sono stati incuriositi dal- Europa il problema dell’impiego dell’ac- su 47 macchine della categoria, riferiti la capacità di entrambe le macchine di qua è particolarmente sentito, sia per il alla maggiore o minore capacità di fil- spazzare le superfici senza l’utilizzo di fatto che in inverno l’acqua contenuta trare l’aria e le micidiali polveri PM10 acqua. Questo è un fattore molto im- nel serbatoio ghiaccia facilmente, sia per i problemi connessi allo smaltimento dalle associazioni Anfia dell’acqua sporca e alla pulizia dei filtri al termine di ogni ciclo d’impiego della macchina. Si avvicina l’appuntamento con l’ISWA World Solid Waste Congress in programma a Firenze dal 17 al 19 settembre CS140 Twin Action ha inoltre lavorato 2012, che vedrà la partecipazione di ANFIA - Sezione Veicoli per servizi ecologici in qualità di Offcial sponsor. per tre mesi alla Fiera di Francoforte Per tutta la durata della manifestazione, 14 aziende della Sezione esporranno i loro veicoli – compattatori, spazza- e la Wisag, che ha l’appalto per tutto trici e canal jet – nei giardini del Palazzo dei Congressi, mentre martedì 18 settembre, dalle 11 alle 13, si svolgerà il quartiere fieristico, ha deciso, dopo presso il Palazzo Affari II la sessione congressuale “Pulizia delle strade e decoro urbano” sponsorizzata da ANFIA. aver sperimentato la concreta possibilità La sessione, moderata da Paolo Martinelli, Presidente della Sezione Veicoli per servizi ecologici ANFIA e Vice Pre- di spazzare senza l’utilizzo di acqua di sidente di ANFIA, vedrà la partecipazione di Giovanni Fiscon (AMA Roma) e Fulvio Roncari (Aprica Spa - Gruppo acquistarne un esemplare, sostituendo A2A) che affronteranno, rispettivamente, il tema del mantenimento del decoro urbano nella città di Roma e il tema una macchina aspirante “tradizionale” del recupero dei rifuti da spazzamento stradale. della concorrenza. “Tra gli argomenti che approfondiremo in quest’importante occasione - ha dichiarato Paolo Martinelli – ci sarà La nostra macchina, a differenza dalle anche il modello italiano di raccolta rifuti, sviluppatosi in funzione delle caratteristiche dei centri urbani del altre non consuma o, per meglio dire nostro Paese, che si estendono concentricamente attorno ad un nucleo storico fatto di vie strette, tortuose e non “spreca” oltre 100 mila litri d’acqua irregolari, con l’impiego di una gamma molto varia di veicoli, sia per dimensione che per tipologia. I piccoli all’anno con grande attenzione al rispar- automezzi percorrono le strade cittadine per andare a trasferire il proprio carico nelle bocche di camion più mio energetico. grandi posizionati in punti strategici in cui la viabilità si fa più ampia. Questo modello spinge al recupero e Partirà a breve un tour dimostrativo in al riutilizzo delle materie prime selezionate ed evita la presenza di grossi automezzi in vaste zone cittadine. Germania, perché parecchie aziende I piccoli veicoli per la raccolta dei rifuti hanno un ricambio più frequente e risultano, quindi, più ‘giovani’ municipalizzate tedesche ci hanno chie- e aggiornati. Rifetteremo, perciò, sull’ipotesi del modello italiano come modello virtuoso, potenzialmente in sto, di provare la macchina per verificare grado di abbassare i livelli di inquinamento nelle città”. sul campo il fatto che lavori effettiva- mente senza l’impiego d’acqua.” [www.comac.it]